杜宾德系的贵还是美系？
福特的底盘技术在美国乃至全球都是非常牛的，德系的底盘技术相对来说比较硬，开起来会比较有质感。其实美系也不差，只是风格不一样。美国车注重舒适性和空间以及动力，而德系车讲究性能、安全和驾驶乐趣。
1、底盘，美系车多采用整体桥式非独立悬架，优点是：强度高，皮实抗造，适合烂路行驶和激烈驾驶。不过这种悬架舒适性欠佳，高速行驶时，车内晃动明显。美系车也有采用双叉臂悬架，这主要用在了豪华车上。福特主打的四轮独立悬架全球车，其底盘性能也不赖。
2、车身，美国车的安全性在车身框架设计上做到了极佳的水平，但实际的车身用料和工艺都不太好，没有德系车的漆面好。所以，美系车的漆面非常容易掉漆、锈蚀。并且，美系车的底盘非常容易在后期生锈和腐蚀，这也是美系车保值率低的一个重要原因。
3、发动机，美国车和德系车在发动机的耐用性是差不多的，主要区别体现在舒适性和皮实性，皮实性方面，美系车更优秀；在舒适性方面德系车更优秀，主要优势在底盘和滤震上。另外，并不是德系车比美系车好，这主要还要考虑到用车环境及个人用车喜好。